Представляется сложным установить первый случай кораблекрушения русского судна в дальневосточных морях. Однако исторически закреплено, что первое крушение русских судов в водах Тихого океана относится к июню 1648 г., когда кочи казаков атамана Филиппова были застигнуты штормом возле «…большого полуострова (ныне п-ов Лисянского) и были выброшены на перешеек, разъединяющий море и озеро…»…
Автор: Ю.В. Ведерников, действительный член Русского географического общества, г. Владивосток
4 июля 2013 г. в соответствии с Программой выполнения регламентных подводных
работ по подготовке к эксплуатации телеуправляемого подводного аппарата «Софокл-1» был осуществлен выход в море судна «Мирный» «СВУ 0152 К». Работы производились северо-западнее мыса Тарханкут (АР Крым, удаление 18 миль от берега) на глубине 52 м. В 9.27 сотрудниками КРУ «Черноморский центр подводных исследований» был зафиксирован факт обнаружения неопознанного затонувшего объекта.
17 ноября завершила свою работу Международная научно-практическая конференция по подводной археологии и морской истории «Подводное наследие», которая собрала в стенах Тульского государственного университета более 150-ти участников из России и Украины… Читать дальше
English Heritage, или «Английское наследие», – это организация в Англии, призванная заботиться об охране исторических и культурных памятников на ее территории. В 2002 г. был опубликован первый подробный документ, в котором была представлена его политика по управлению морской археологией в английских территориальных водах. Документ, прежде всего, предназначен для археологов, менеджеров в области управления культурным наследием и дайверов – тех, кто непосредственно участвует в решении вопросов, связанных с морской археологией… Читать дальше
Автор: Катерина Джонсон, University College London, Великобритания
Содержание № 6–2013 (81) (Подводная археология) Читать далее
С первого дня Великой Отечественной войны и вплоть до капитуляции Германии, а затем и милитаристской Японии, Советский Военно-Морской Флот вел активные боевые действия. В годы войны успешно действовали подводники Советского Союза. Напомним, что перед войной в СССР были созданы самые большие подводные силы, насчитывающие 267 подлодок. Плюс к этому в годы войны наша промышленность построила 54 ПЛ. Читать далее
Изменения условий окружающей среды, такие, например, как колебания уровня моря, тесно связаны с изменениями мест обитания человека в доисторическое время. Поэтому палеогеографические карты являются основой для археологических исследований доисторического культурного наследия.
Читать далее
Линейный корабль «Лефорт» – уникальная находка в водах Балтики в 2013 году. За последние полгода СМИ много рассказывали об экспедиции, организованной для его исследования в Финском заливе. В этой статье мы публикуем архивные материалы о кораблекрушении 10 сентября 1857 года и интервью с участниками подводно-археологической экспедиции «Лефорт. Балтийская легенда».
Объекты, затонувшие в океанах, морях и во внутренних водоемах, безусловно, являются ценным источником исторических материалов, способных многое рассказать о своем времени. Обнаружение затонувшего корабля, танка, самолета практически всегда становится сенсацией в средствах массовой информации и предметом гордости их первооткрывателей.
Читать далее
Победители и призеры конкурса детского рисунка «Осьминожка-2013»
Гран-при – Владимиров Степан, 11 лет (преп. Пешкова Т.В.)
Читать далее
