Автор: Полковник медицинской службы, кандидат медицинских наук Мотасов Г. П., старший научный сотрудник Бардышева О.Ф.
Фотографии и рисунки из Презентации Country Brief: Japan (2007), а также из личных архивов А.Б. Сувалова и Г.П. Мотасова

Более двадцати пяти лет ведущие морские державы придерживаются постулата о равной приемлемости основных способов спасания подводников с затонувшей подводной лодки (ПЛ): с обеспечением спасательными силами и путем самостоятельного покидания аварийной ПЛ в спасательном снаряжении. (далее…)

Автор: Ирина Кочергина
Фото автора и из личного архива А.М. Харламова

В год 50-летнего юбилея первого полета человека в космос мы хотели бы рассказать о работе людей, без которых выход в открытый космос сегодня невозможен, – специалистов гидролаборатории Центра подготовки космонавтов им Ю.А. Гагарина (ЦПК). (далее…)

В Великобритании контроль за обеспечением безопасности водолазных работ осуществляется вневедомственной государственной организацией Health and Safety Executive (HSE). HSE является независимой организацией, главной целью которой является надзор за водолазной деятельностью для обеспечения максимальной безопасности водолазов. Финансирование организации осуществляется за счет департамента труда и пенсий (Department for Work and Pensions, DWP). Задача HSE – создать стратегические рамки для сохранения и улучшения здоровья работников и их безопасности на рабочем месте. (далее…)

Автор: капитан 2 ранга Новожилов А.В., капитан 3 ранга Чутчев И.Г., майор медицинской службы Терещенко Б.Н.

«Bold monarch–2011» – это восьмые учения по поиску, спасанию и оказанию помощи аварийным подводным лодкам, проходящие в рамках НАТО, и в третий раз на учения приглашаются страны, не входящие в Североатлантический альянс. Периодичность проведения учений – раз в три года. Каждый раз меняется район проведения учения и страна-организатор. (далее…)

Авторы: Александр Тесленко, первый заместитель руководителя ФБУ «Госморспасслужба России»

В Министерстве транспорта Российской Федерации функции аварийно-спасательного обеспечения на морском транспорте возложены на Государственную морскую аварийную и спасательно-координационную службу Российской Федерации (Госморспасслужба России). (далее…)

Катастрофа пассажирского дизель-электрохода «Булгария» произошла 10 июля 2011 года около 13 часов на Куйбышевском водохранилище, в трех километрах от берега, напротив села Сюкеево Камско-Устинского района Республики Татарстан. В результате этой трагедии погибло 122 человека, среди них 28 детей и 72 женщины. Мы выражаем свое соболезнование родным и близким погибших в этой ужасной катастрофе. Эта публикация не ставит своей целью разбор причин случившегося, оценку действий участников. Мы приводим в сокращенном виде отчет, предоставленный ФБУ «Подводречстрой», отражающий полную картину выполненных водолазами работ по подъему судна. (далее…)

В Петропавловске-Камчатском с 24 июля по 5 августа 2011 года прошел XIV открытый международный Чемпионат МЧС России по многоборью спасателей поисково-спасательных формирований МЧС России, в его рамках финал VI Чемпионата Всероссийского студенческого корпуса спасателей; соревнования водолазов, представляющих организации, не входящие в систему МЧС России.

(далее…)